Chevrolet S10 2027 amplia caminhos entre trabalho e lazer

Linha oferece seis configurações para trabalho, estrada, uso pessoal e fora do asfalto

Texto: Sérgio Dias

Fotos: Sérgio Dias

A Chevrolet S10 chega à linha 2027 em um momento de disputa entre as picapes médias no Brasil. A gama reúne Cabine Simples, WT AT, LTZ, Z71, Trail Boss e High Country, atendendo desde aplicações de trabalho até configurações voltadas ao uso pessoal e fora do asfalto. Nesse conjunto, a Trail Boss ocupa uma posição específica: utiliza o mesmo motor Duramax 2.8 turbodiesel de 207 cavalos e cerca de 510 Nm encontrado na linha, associado ao câmbio automático de oito marchas e à tração 4x4 com reduzida, mas recebe modificações desenvolvidas para ampliar sua capacidade em terrenos irregulares.

A concorrência ajuda a explicar por que as fabricantes passaram a diferenciar cada vez mais suas versões. No acumulado de janeiro a agosto, a Toyota Hilux lidera esse grupo com 30.207 emplacamentos, seguida pela Ford Ranger, com 23.506. A Chevrolet S10 ocupa a terceira posição, com 20.330 unidades, enquanto Mitsubishi Triton registra 8.464 e GWM Poer P30 soma 4.542. Mais do que uma disputa entre três modelos tradicionais, o segmento passou a receber novas marcas, diferentes propostas mecânicas e configurações direcionadas ao trabalho, lazer e uso fora de estrada.

Antes de chegar a Aparecida, já tenho a quem agradecer

No primeiro de cinco dias, família, amizade e acolhimento dão sentido aos passos

Eu ainda não havia dado o primeiro passo rumo a Aparecida quando a caminhada começou a me dar motivos para agradecer. Na madrugada de hoje, 7 de outubro, Clarinha, Bia e Felipe foram até nossa saída para desejar ao pai, meu amigo Marcio, uma boa caminhada. Antes da estrada, vieram os filhos. Antes dos quilômetros, aquele gesto. Emocionante.

Às 5h20, parti com Marcio e Reinaldo da Dutra, próximo ao Shopping Internacional de Guarulhos, bem próximo da Fernão Dias. Começávamos o primeiro de cinco dias a pé até Aparecida, movidos pela fé e pela oportunidade de agradecer. Minha quarta caminhada, a terceira com Marcio e a primeira de Reinaldo. Três pessoas, cada uma levando suas razões.

Honda ZR-V 2026 mostra qualidades além dos números de mercado

SUV combina motor 2.0, câmbio CVT e Honda SENSING em uma proposta voltada à condução

Texto: Sérgio Dias

Fotos: Sérgio Dias

O Honda ZR-V 2026 ocupa uma posição específica dentro da gama da marca no Brasil ao procurar combinar a altura de condução de um SUV com características dinâmicas associadas a um sedã. O modelo utiliza motor 2.0 a gasolina, transmissão CVT, direção com assistência elétrica e suspensão independente, além de reunir Honda SENSING, oito airbags e equipamentos voltados ao uso cotidiano. Com porta-malas de 389 litros, ampliável para 1.306 litros com os bancos traseiros rebatidos, o ZR-V procura atender tanto deslocamentos urbanos quanto viagens.

Essa proposta, entretanto, vem encontrando pouco espaço nos emplacamentos de 2026. O ZR-V segue no portfólio brasileiro da Honda e continua sendo oferecido pela marca, mas registra volumes reduzidos ao longo do ano. É uma situação que merece ser observada porque os números de mercado nem sempre contam integralmente como um automóvel se comporta quando colocado em uso. Foi justamente com essa perspectiva que iniciei uma nova avaliação do modelo, procurando entender o que ele entrega para quem considera sua proposta e, especialmente, para consumidores que mantêm uma relação com os produtos da Honda.

Tutores levam dúvidas sobre cães e gatos à inteligência artificial

Ferramentas digitais mudam a busca por informações sobre alimentação de cães e gatos

Texto: Sérgio Dias

Fotos: Pexels

Uma dúvida sobre a ração, uma mudança nas fezes ou um comportamento que apareceu pela primeira vez. Até recentemente, as respostas poderiam começar em uma ligação para o veterinário ou em uma pesquisa na internet. Agora, parte dos tutores acrescentou outro caminho à rotina: descrever o problema para uma ferramenta de inteligência artificial e aguardar uma resposta em segundos.

Uma pesquisa com 2 mil tutores mostra a dimensão desse comportamento. Entre os participantes, 43% disseram utilizar ferramentas de IA para obter informações sobre saúde ou nutrição dos pets e 55% recorrem à tecnologia especificamente para questões relacionadas à alimentação. Os usuários consultam essas ferramentas, em média, sete vezes por semana.

Jaecoo 5 estreia no Brasil por R$ 154.990 com sistema híbrido

Modelo percorre até 15,5 km/l na cidade e oferece autonomia de 1.000 quilômetros

A Omoda & Jaecoo inicia em 1º de outubro as vendas do Jaecoo 5 no Brasil, com as versões Comfort por R$ 154.990 e Prestige por R$ 179.990. O primeiro lote terá 3.600 unidades, comercializadas pela Webmotors e pelas concessionárias da marca em todo o país, para ampliar presença no segmento de SUVs híbridos.

“O Jaecoo 5 desempenha um papel estratégico fundamental para a Omoda & Jaecoo no Brasil”, afirma Roger Corassa, vice-presidente executivo da empresa. O lançamento insere a tecnologia eletrificada em uma faixa de preço abaixo dos demais produtos da marca.