Podcast debate os caminhos do cooperativismo no transporte rodoviário

Episódio apresenta a trajetória da Coopercarga e amplia o debate sobre os desafios da logística brasileira

Texto: Sérgio Dias

Foto: Divulgação

O cooperativismo e sua contribuição para o desenvolvimento do transporte rodoviário brasileiro são os temas centrais do quinto episódio do podcast "De Carga em Carga", lançado pela Librelato. A nova edição reúne João Librelato, diretor Comercial e Marketing da fabricante e apresentador do programa, e Paulo Simioni, vice-presidente do Conselho Administrativo da Coopercarga, para uma conversa sobre gestão, inovação, formação de motoristas, sustentabilidade, governança e os desafios enfrentados pela cadeia logística nacional.

“O transporte rodoviário é um setor construído por pessoas, empresas e instituições que compartilham desafios comuns. Por isso, discutir associativismo é discutir a capacidade do setor de encontrar soluções coletivas para questões que impactam toda a cadeia logística. O ‘De Carga em Carga’ busca justamente ampliar esse debate, trazendo experiências práticas e visões estratégicas que contribuam para o desenvolvimento do transporte brasileiro”, afirma João Librelato. Segundo o executivo, a participação de Paulo Simioni amplia uma discussão que ganha importância diante das transformações vividas pelo setor.

Podcast da Librelato dá voz ao transporte rodoviário brasileiro

Episódio inaugural traz liderança da Transportadora Peregrina

A Librelato anunciou o lançamento do podcast “De Carga em Carga”, iniciativa voltada para debater o futuro do transporte rodoviário no Brasil. O programa, apresentado por João Librelato, Diretor Comercial e Marketing da empresa, já está disponível no YouTube e no Spotify, com preço de acesso gratuito e periodicidade mensal.

“O ‘De Carga em Carga’ nasce do nosso contato direto com clientes e parceiros que vivem o transporte diariamente. Queremos criar um espaço de troca real, com experiências aplicáveis e que contribuam para decisões mais estratégicas dentro das empresas”, afirmou João Librelato.

Live mostrará o que esperar do mercado de implementos rodoviários em 2022

Nova edição do projeto Conectando Librelato receberá o convidado Ronaldo Linero, CEO do IBERO Group

A Librelato, uma das maiores e mais conceituadas fabricantes de implementos rodoviários do Brasil, dá continuidade ao Projeto “Conectando Librelato” e fará mais uma live gratuita no dia 9 de setembro, a partir das 17h no https://bit.ly/inscricaoyoutubelibrelato com o tema “O que esperar do mercado de implementos em 2022”.

Nesta live José Carlos Sprícigo, CEO da Librelato, receberá Ronaldo Linero, CEO do IBERO Group. A IBERO – Indústria Brasileira de Equipamentos Rodoviários LTDA, nasceu em 2000 do empreendedorismo e visão de negócios de seus fundadores. A união das experiências nas áreas comercial, administrativa e técnica aliadas a paixão em oferecer o que há de melhor no mercado de peças para implementos rodoviários os conduziu rapidamente na conquista do respeito dos clientes.

Empresa reforça ações de responsabilidade social

Librelato quer continuar realizando projetos durante o ano de 2021

A Librelato avançou em ações na área de responsabilidade social, valorizando atividades culturais, de educação, esportes, saúde, entre outros, dando fôlego às instituições envolvidas para continuar realizando projetos em 2021.

“Nos sentimos honrados em poder ajudar de alguma forma, colaborando com projetos, campanhas e programas que certamente servem de alavanca para transformar vidas e comunidades”, afirma José Carlos Sprícigo, CEO da Librelato.

Série valoriza profissionais da estrada com suas histórias e desafios diários

 

No primeiro episódio, conheça a história de Cleusa Ximendes, caminhoneira com 20 anos de estrada e sucesso no Youtube 

Em determinadas áreas do mercado de trabalho pode até parecer absurdo, nos dias atuais, existirem barreiras para mulheres. Porém, há profissões para as quais os obstáculos permanecem, refletidos em estereótipos, dificuldades e, principalmente, em preconceito. Para as mulheres motoristas de caminhão, por exemplo, combater tais obstáculos é tarefa diária. 

Apesar de terem taxa de rotatividade mais baixa do que os homens na mesma profissão e hábitos de direção mais seguros, as mulheres caminhoneiras ainda representam uma pequena parcela dos motoristas do Brasil. A pesquisa “Perfil dos Caminhoneiros” de 2019, da Confederação Nacional de Transporte (CNT), mostra que apenas 0,5% dos caminhoneiros são mulheres.