Programa “O trânsito e eu” evolui para o formato digital

Iniciativa do Instituto Renault, programa promove ações digitais de educação no trânsito

O Instituto Renault evolui o programa “O trânsito e eu” para o formato digital. As cidades paranaenses de São José dos Pinhais e Maringá serão as primeiras do País a receber esta novidade.

“Acreditamos no poder de transformação da educação. Com a evolução do programa “O trânsito e eu” vamos ampliar nosso impacto positivo na sociedade, formando cidadãos cada vez mais conscientes no trânsito”, destaca Caique Ferreira, vice-presidente do Instituto Renault.

F1 usado por Robert Kubica está na exposição “50 anos de GP no Brasil”

Modelo foi usado na temporada de 2010 e pertence ao acervo da Renault do Brasil

A Renault está presente na exposição “50 anos de GP no Brasil”, com o R30, carro que foi usado em 2010 pela escuderia da Renault na Fórmula 1 à época e que faz parte do acervo histórico da Renault do Brasil. 

O veículo, que foi pilotado por Robert Kubica e Vitaly Petrov, é uma das atrações da mostra, que também reúne mais de 200 itens da competição, como fotos, macacões, capacetes e carros, proporcionando aos visitantes um tour na linha do tempo da competição no país.

Diversidade e inclusão são os focos do Programa de Estágio Renault 2021

Este ano o processo de seleção será 100% on-line

A Renault do Brasil abriu 100 vagas de estágio para diversas áreas da empresa. O objetivo é atrair talentos promovendo a diversidade e inclusão. O programa oferece um plano de desenvolvimento robusto com foco em todas as áreas do negócio, incluindo a colaboração em projetos organizacionais e trilhas de desenvolvimento de soft e hard skills. 

“O Programa de Estágio Renault é uma experiência rica e de aceleração de talentos. E também, queremos aumentar a diversidade e proporcionar um programa inclusivo, considerando todas as agendas da ONU: Mulheres, LGBTQIA+, Étnico-racial, multigeracional e pessoas com deficiência. Contamos com a diversidade de talentos para o sucesso de nossa jornada de revolução do negócio, nosso Renaulution”, explica Douglas Pereira, diretor de Recursos Humanos da Renault do Brasil.

Acervo Histórico da Renault do Brasil ganha a última unidade do Sandero R.S. 2.0

Esportivo recebeu a plaqueta 100/100 do kit especial “R.S. Finale” e se junta a outros 15 modelos emblemáticos da história da marca

A Renault incorporou o último Sandero R.S. 2.0 produzido no Brasil ao seu Acervo Histórico. O modelo também possui o kit especial “R.S. Finale” e recebeu a plaqueta 100/100 em seu console central, certificando o veículo como a última unidade produzida.

“O Sandero R.S. 2.0 é um modelo emblemático e merece um espaço neste acervo tão representativo da história da marca no Brasil e no mundo. Preservar a trajetória de um veículo produzido para entusiastas apaixonados pela marca, é um orgulho pra todos nós da Renault”, conta Caique Ferreira, diretor de Comunicação da Renault do Brasil.

Renault Duster ganha fôlego com a motorização turbo

Linha 2023 do modelo é oferecido em cinco versões e tem o maior porta-malas da categoria

No primeiro trimestre desse ano a Renault apresentou a linha Duster 2023, tendo como grande novidade a opção do motor turbo TCe - Turbo Control Efficiency 1.3 flex de 170 cavalos de potência, combinado ao câmbio automático CVT XTRONIC de oito marchas na versão Iconic, que tivemos a oportunidade de conhecer e avaliar.

A importância da opção do motor turbo fica mais evidente quando você vê a lista dos modelos mais emplacados no segmento de SUVs compactos, que o Renault Duster 2023 está inserido: 1) Volkswagen T-Cross; 2) Hyundai Creta; 3) Jeep Renegade; 4) Chevrolet Tracker; 5) Nissan Kicks; e 6) Renault Duster.

Renault leva você longe e em silêncio com o Zoe E-Tech

Modelo 100% elétrico tem versão a partir de R$204.990,00

A Renault apresentou a nova geração do 100% elétrico Zoe E-Tech, modelo silencioso que conta com uma autonomia de aproximadamente 385 quilômetros, motorização com potência de 135 cavalos e duas versões: Zen com preço a partir de R$204.990,00 e Intense com preço a partir de R$219.990,00.

Os lançamentos de carros elétricos vêm se multiplicando pelo mundo e começa a dar passos mais largos aqui no Brasil. Tivemos a oportunidade de conhecer e avaliar o Renault Zoe E-Tech, modelo que é comercializado na Europa desde 2021 e nesta geração que chega ao Brasil conta com uma iluminação full LED que oferece uma luminosidade 75% mais potente em comparação com as lâmpadas halógenas, com um consumo energético mínimo.

Renault Zoe E-Tech é a mobilidade do presente

Modelo é oferecido em duas versões e tem autonomia de até 385 quilômetros

Na virada do século 21, falar de carro 100% elétrico era considerado um assunto do futuro. Hoje, tornou-se uma realidade e já faz parte da mobilidade do presente, inclusive aqui no Brasil com a oferta de alguns modelos com este tipo de motorização, como o Renault Zoe E-Tech, que tivemos a oportunidade de conhecer e avaliar.

O modelo francês é oferecido nas versões Zen, de entrada e com preço a partir de R$ 204.990,00 e a Intense, a topo de linha com preço a partir de R$ 229.990,00. Muito silencioso, o modelo conta com uma motorização com 135 cavalos-vapor de potência e uma autonomia de aproximadamente 385 quilômetros.

Renault Kwid é o carro mais acessível do Brasil

Modelo equipado com motor de até 71 cavalos tem preço a partir de R$ 61.090,00

Oferecido nas versões Zen, Intense e Outsider, o Renault Kwid é o modelo mais acessível disponível no mercado brasileiro, com preço partindo de R$ 61.090,00 e que tivemos a oportunidade de conhecer e avaliar. Como comparação, seu concorrente direto Fiat Mobi tem preço a partir de R$ 63.967,00.

Sobre seu preço uma curiosidade. No seu lançamento, em junho de 2017, o modelo era oferecido na versão de entrada por R$ 29.990,00. O preço do modelo mais que dobrou em menos de cinco anos, porém a inflação no período de acordo com o IPCA – Índice de Preços ao Consumidor Amplo foi de 28,32%. Mesmo assim, continua sendo o mais acessível – sinal de que todo o mercado no período seguiu o mesmo caminho.

Kardian é o melhor Renault produzido no Brasil

Modelo é oferecido em três versões, todas com motor turbo de 125 cavalos de potência

Texto: Sérgio Dias

Fotos: Sérgio Dias

Em março a Renault iniciou a comercialização do Kardian no Brasil e agora o modelo fez a sua estreia na nossa garagem. Oferecido em três versões equipadas com motor turbo e preço a partir de R$ 112.790,00, o modelo chega com o desafio de competir com os Volkswagen Nivus e Fiat Pulse.

As versões de entrada Evolution, intermediária Techno e topo Première Edition são equipadas com o novo motor turbo 1.0 de três cilindros com injeção direta, que entrega 125 cavalos de potência e 220 Nm de torque. 

Renault estreia motor turbo na linha Captur 2022

Modelo chega em três versões com preço a partir de R$124.490,00

A Renault deu um giro de 180º graus ao apresentar a linha Captur 2022 equipada exclusivamente com o inédito motor turbo TCe – Turbo Control Effiency 1.3 flex, que gera 170 cavalos de potência e 27,5 kgfm com a transmissão automática CVT XTRONIC.

O modelo será oferecido nas versões de entrada Zen com preço a partir de R$124.490,00, a intermediária Intense com preço a partir de R$129.490,00 e a topo de Iconic, que tivemos a oportunidade de conhecer, avaliar e tem preço a partir de R$138.490,00.

Renault amplia autonomia do Zoe E-Tech para 385 quilômetros

Modelo começa a ser vendido no Brasil em duas versões de acabamento com preço a partir de R$204.990,00 

O Renault apresentou a terceira geração do 100% elétrico Zoe. O E-Tech começa a ser vendido no Brasil em duas versões de acabamento: Zen com preço a partir de R$204.990,00 e Intense com preço a partir de R$219.990,00.

“O Zoe é o carro 100% elétrico campeão de vendas na Europa, com mais de 100 mil unidades vendidas no ano passado, e líder nos principais mercados como a França, que é a nossa casa, mas também na Alemanha, que é outro importante e disputado mercado. O novo Zoe E-Tech é um veículo que chega para fortalecer a nossa liderança na venda de veículos elétricos, também aqui no Brasil”, afirma Ricardo Gondo, presidente da Renault do Brasil.

Renault mostra seu futuro elétrico com o Megane E-Tech

Com excelente acabamento, modelo chega em versão única e autonomia de até 337 quilômetros

Texto: Sérgio Dias

Fotos: Divulgação

Há 125 anos, em 1898, nascia na França a Renault. E agora, em 2023, participamos de mais um passo da marca rumo ao futuro da mobilidade elétrica conhecendo e avaliando o Megane E-Tech, que chega em versão única e preço a partir de R$ 279.900,00.

Embora não seja o único modelo elétrico da Renault no Brasil, pois já comercializa por aqui os Kwid E-Tech e Kangoo E-Tech, com o Megane E-Tech a marca não só amplia seu portfólio como também mostra sua inovação e tecnologia em busca de um mundo mais sustentável.

Renault atinge novo patamar com a linha Captur 2022

Modelo estreia no Brasil o motor turbo TCe com 170 cavalos de potência

O Renault Captur 2022 tem um dos desafios mais difíceis no mercado automotivo brasileiro, que é fazer frente para líderes de mercado como Jeep Renegade, Hyundai Creta, Volkswagen T-Cross e Chevrolet Tracker, por exemplo. Mas a Renault mostra que quer atingir um novo patamar no segmento com a linha que agora é equipada exclusivamente com o inédito motor Turbo Control Effiency – Tce 1.3 flex, que gera 170 cavalos de potência e é equipado com a transmissão automática CVT XTRONIC.

A linha Captur 2022 é oferecida em três versões: Zen com preço a partir de R$ 133.290,00; Intense com preço a partir de R$ 138.490,00; e a Iconic, que tivemos a oportunidade de conhecer e avaliar e tem preço a partir de R$146.790,00. Aqui temos um ponto negativo do modelo, pois seus preços são bem superiores aos dos principais concorrentes, principalmente quando comparamos as versões de entrada.

Preço é o maior atrativo do Renault Kwid E-Tech

Modelo elétrico pode ser adquirido por R$ 99.990,00 e tem autonomia de 185 quilômetros

Texto: Sérgio Dias

Fotos: Sérgio Dias

O Kwid E-Tech fez a sua estreia em nossa garagem durante a última semana e, mesmo chegando antes em 2022, o modelo elétrico da Renault sentiu a força dos concorrentes chineses que chegaram com força durante o ano de 2023 e ampliaram sua presença em 2024: os BYD Dolphin EV e Dolphin Mini EV e o Ora 03.

Com preço no site da Renault a partir de R$ 99.990,00, o Kwid E-Tech precisa convencer, e muito, que é uma compra mais inteligente que o BYD Dolphin Mini EV com preço a partir de R$ 115.800,00, que o BYD Dolphin EV com preço a partir de R$ 149.800,00 e o Ora 03 com preço a partir de R$ 150 mil.

Diferente desses principais concorrentes, o Renault Kwid E-Tech não é um projeto original elétrico. Ele foi adaptado a partir do Renault Kwid, que também é comercializado no Brasil.

Sua motorização tem 65 cavalos de potência e é associada a uma bateria de 26,8 kWh, que entrega uma autonomia de 185 quilômetros, de acordo com o ciclo PBEV – Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular do Inmetro – Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia.

A autonomia da bateria pode ser otimizada por meio do modo de condução ECO acionado facilmente através de um botão no console central. Este modo limita a potência de 33 kW, em vez de 48kW, velocidade máxima a 100 km/h e torna a frenagem regenerativa mais atuante. A frenagem regenerativa permanente recupera energia a cada vez que se deixa de exercer pressão sobre o pedal do acelerador e, também, quando freia.

A recarga pode ser feita em tomada comum, em Wallbox de corrente alternada (AC) de 7 kW e em carregadores de corrente contínua (DC). Por exemplo, para carregar dos 15% até 80% da carga da bateria em DC são necessários 40 minutos, em um Wallbox de 7kW são 2h54 e em uma tomada doméstica de 220 volts são 8h57.

Enquanto o Kwid E-Tech está carregando, o painel de bordo exibe o indicador de recarga e também mostra a autonomia disponível em quilômetros com o nível de carga atual.

Os itens de segurança de série incluem freios ABS com BAS – Braking Assist System, controle eletrônico de estabilidade, assistente de partida em rampa, seis airbags (dois frontais, dois laterais e dois de cortina) e alerta de pressão de pneus, entre outros.

Além disso, o Kwid E-Tech traz o sistema AVAS – Acoustic Vehicle Alert System, que emite um sinal sonoro de alerta aos pedestres até o veículo atingir 30 km/h, velocidade comum em áreas urbanas.

Com dimensões externas compactas, o Kwid E-Tech oferece quatro lugares para os passageiros adultos. Com espaço para cabeça e uma área livre para os joelhos de 100 mm, os lugares traseiros acomodam facilmente as estaturas maiores.

O porta-malas oferece a melhor capacidade de carga de 290 litros. Para ainda mais modularidade, o banco traseiro pode ser rebatido, aumentando a capacidade de carga para 1.100 litros.

Com um painel com detalhes em prata combinados com preto brilhante, o interior do Kwid E-Tech é funcional. A alavanca de marchas é substituída por um comando rotativo cromado, com simples utilização em três posições: D (drive/marcha à frente), N (neutro/ponto morto) e R (ré).

Os itens de série incluem a direção elétrica com assistência variável, ar-condicionado, travamento centralizado das portas por botão, vidros elétricos dianteiros e traseiros, ajuste de altura dos faróis, limitador de velocidade, com acionamento no volante e regulagem elétrica dos retrovisores.

Sistema multimídia da Pioneer DMH-A5450BT

O sistema multimídia que equipa o Renault Kwid E-Tech avaliado é o Pioneer DMH-A5450BT, compatível com as tecnologias Apple CarPlay e Android Auto, oferendo em ambas a possibilidade de conexão via cabo USB ou sem fio para acessar com segurança e praticidade os aplicativos, como mapas, mensagens e chamadas telefônicas.

Além disso, se preferir, é possível espelhar o smartphone na tela de 6,8 polegadas do Pioneer DMH-A5450BT através do aplicativo Weblink Cast, e a partir disso ter acesso ao YouTube, informações sobre o clima, calendário, entre outros.

Para uma direção com mais comodidade, o Pioneer DMH-A5450BT oferece estrutura completa com entrada para câmera de ré, entrada para comando de volante, além de saída de vídeo para monitor traseiro, garantindo também entretenimento para crianças e demais passageiros.

“Muitas vezes o consumidor compra o carro zero quilômetro tão sonhado e ele não vem com o multimídia como ele desejava. O Pioneer DMH-A5450BT atende quem quer dar esse upgrade, com mais qualidade sonora e nas conectividades como o Apple CarPlay, Android Auto e outros aplicativos que facilitam a vida do condutor”, explica Patricia Mota, Head de Marketing e Trade MKT da Pioneer Brasil.

Notas Rápidas, por Sérgio Dias

Festival Interlagos 2024 já conta com participação de 13 montadoras

O Festival Interlagos 2024 celebra a assinatura do 13º contrato de participação de montadoras, além de outros 40 expositores, como empresas de acessórios, autopeças, lubrificantes, blindagens, seguros e diversos outros tópicos.

Já estão confirmadas para o evento deste ano as marcas Mitsubishi, Suzuki, Toyota, Lexus, Volvo, RAM, Jeep, Ford, BYD, GWM, Abarth, Honda e Fiat. Com uma expectativa de público na casa dos 120 mil visitantes, o evento vai reunir test-drives, carros expostos, entretenimento, negócios de venda de veículos, produtos e serviços, lazer, esporte e diversão.

BYD amplia autonomia da linha Song Plus DM-i 2025

A BYD apresentou a linha Song Plus DM-i 2025 com destaque para sua autonomia: 1.200 quilômetros no total. O SUV chega com a bateria com alcance de 105 quilômetros para atender às demandas dos consumidores brasileiros.

Com preço a partir de R$ 239.800,00, a nova autonomia do SUV híbrido é possível graças à tecnologia da bateria, que chega com 18,3 kWh de capacidade. A garantia da bateria é de oito anos, sem limite de quilometragem. Já a do veículo foi aumentada para seis anos e também sem limite de quilometragem.

Stellantis confirma venda dos modelos da Leapmotor no Brasil  

Uma nova empresa automobilística está formalmente criada: a Stellantis N.V. e a Leapmotor anunciaram que receberam todas as autorizações necessárias e a formação da Leapmotor International B.V. está concluída e vai vender seus carros T03 e C10 no Brasil ainda em 2024.

"A criação da Leapmotor International é um grande passo para ajudar a resolver a questão urgente do aquecimento global com modelos BEV de última geração que competirão com as marcas chinesas existentes nos principais mercados em todo o mundo", disse Carlos Tavares, CEO da Stellantis.

Nissan Kicks tem novidades para a versão intermediária Advance

A linha do Nissan Kicks tem novidades para a versão intermediária Advance, que passa a contar agora com a opção da carroceria '2-Tone', até então disponível somente para a topo de linha Exclusive.

Por R$ 3 mil o cliente poderá escolher as cores Cinza Grafite ou Branco Diamond, ambas com o teto na cor Preto Premium, para o acabamento Advance com pacote Pack Plus, opção que traz todos os itens da Advance mais bancos com material sintético e espelho retrovisor interno eletrocrômico.

Mercedes-Benz deixa o EQA 250 mais eficiente e esportivo

A Mercedes-Benz apresentou o novo EQA 250, que chega com preço a partir de R$ 399.900,00 com atualizações em design, tecnologia, eficiência e segurança, tornando-se ainda mais atrativo para os consumidores que estão entrando no segmento dos modelos elétricos de luxo.

O SUV compacto tem como principal atualização no design, facilmente percebida, a nova grade frontal com o padrão de estrelas em fundo na cor preta, presentes em outros modelos elétricos da marca.

Jeep amplia oferta da linha Commander 2025 com motor Hurricane 2.0T

Novidades na linha Jeep Commander 2025: o modelo ganha a nova motorização Hurricane 2.0T com 272 cavalos de potência, novas versões, mais tecnologia e até opção de cinco lugares, além dos cinco anos de garantia.

Com preço a partir de R$ 217.290,00, a linha Jeep Commander é oferecida no mercado brasileiro em seis versões: Longitude 5 lugares Turbo Flex AT6, Limited 7 lugares Turbo Flex AT6, Overland 7 lugares Turbo Flex AT6, Overland 7 lugares Turbo Diesel 4x4 AT9, Overland 7 lugares 2.0T Gasolina 4x4 AT9 e Blackhawk 7 lugares 2.0T Gasolina 4x4 AT9.

Hyundai deixa a linha HB20 2025 mais confortável

A Hyundai apresentou a linha HB20 2025 e, entre as novidades, destaque para os itens de conveniência e conforto que foram acrescentados em diversas versões, deixando-as mais equipados com preço a partir de R$ 86.090,00 para o hatch e R$ 95.590,00 para o sedã.

A versão Comfort Plus TGDI AT, por exemplo, receberá sensor de estacionamento traseiro, função one touch nos quatro vidros e rodas de liga leve de 16” com acabamento cinza. Já Limited Plus passa a contar com iluminação no porta-malas e a Sense ganha chave tipo canivete, alarme perimétrico e rodas de 15”.

Saiba como a Ford reforça sua presença no automobilismo mundial

A Ford anunciou que vai disputar o Rali Dakar 2025 com uma picape Raptor preparada pela Ford Performance e apresentou dois dos quatro pilotos que vão compor o seu time de automobilismo na competição: Carlos Sainz e Nani Roma. Os testes já começaram para concluir com sucesso uma das corridas mais difíceis do mundo.

“As nossas ambições nas corridas off-road não têm paralelo na história recente da Ford e nada deixa isso mais claro que o nosso desafio de levar a Ford Raptor ao lendário Rali Dakar”, disse Mark Rushbrook, diretor global da Ford Performance Motorsport.

Harley-Davidson apresenta novas Touring para o mercado brasileiro

A Harley-Davidson apresentou dois novos modelos de motocicletas Touring no mercado brasileiro para, segundo a fabricante, marcar “uma nova era de desempenho, tecnologia e design para viagens em duas rodas.”

Os inéditos modelos Street Glide e Road Glide têm preço a partir de R$ 175.500,00 e são equipados com o novo motor Milwaukee-Eight 117, mais potente, confortável e leve, repleto de tecnologia de ponta, incluindo um novo sistema de infotainment, tudo envolto em um novo design.

BMW completa família do novo Série 5 com motorização híbrida plug-in

O novo BMW 530e chega com a tecnologia híbrida plug-in, reforçando o conceito Technology Openness aplicado pela BMW no Brasil, de oferecer todas as possibilidades de sistema de propulsão para seus clientes, seja com motorização elétrica e motor a combustão com uma unidade elétrica.

O modelo é equipado com um motor a gasolina de quatro cilindros em linha de 2.0 litros com tecnologia BMW TwinPower Turbo e, juntamente com a unidade de acionamento elétrico altamente integrada, gera uma potência máxima 299 cavalos.

Mais fotos do Renault Kwid E-Tech