Nissan amplia autonomia do LEAF com a Rota Sul

Com outras empresas, marca oferece rede de eletropostos para interligar estados da Região Sul

Texto: Anezio Lino

Fotos e Vídeo: Divulgação

Fomos convidados pela Nissan para conhecer um trecho da Rota Sul, rede privada de eletropostos em parceria com a Zletric, Rede de Postos Sim e Movida interligando os estados do Paraná, Santa Catarina e Rio Grande do Sul com o objetivo de ampliar a segurança de quem trafega com um veículo 100% pela Região Sul do Brasil.

E nada como ações para mostrar que a mobilidade 100% elétrica pode ser viável no Brasil. Para isso a Nissan promoveu um teste-drive com o LEAF entre as cidades de Porto Alegre e Gramado, ambas no Rio Grande do Sul, numa distância de aproximadamente 110 quilômetros percorridos em cerca de duas horas.

Rota Sul oferece soluções de recarga com conveniência e segurança nas estradas

Movida, Nissan, Rede SIM e Zletric investem em rede provida de eletropostos para interligar a Região Sul

Texto: Anezio Lino

Fotos: Anezio Lino e Divulgação

Vídeo: Divulgação

Para ampliar a segurança de quem trafega com um veículo 100% pela Região Sul do Brasil, as empresas Movida, Nissan, Rede SIM e Zletric inauguraram o Rota Sul, rede privada de eletropostos interligando os estados do Paraná, Santa Catarina e Rio Grande do Sul que contou com investimentos de R$ 2,4 milhões.

"A inauguração do Rota Sul é mais um importante passo do plano de eletrificação da Nissan no Brasil, que tem o compromisso com o ciclo completo do veículo elétrico no país. Com o projeto, estamos contribuindo com a infraestrutura de recarga, o que é fundamental para dar tranquilidade aos consumidores ", diz Airton Cousseau, presidente da Nissan Mercosul e diretor geral da Nissan do Brasil.

Nissan amplia qualidades do LEAF na linha 2023

Modelo 100% elétrico tem 150 cavalos de potência e autonomia de até 272 quilômetros

Texto: Sergio Dias

Fotos: Divulgação

A Nissan comercializa o LEAF, modelo 100% elétrico, desde 2010 na Europa com o lançamento da primeira geração. A segunda geração foi apresentada em 2016 e comercializada no Brasil a partir de 2019. Agora a marca, que afirma querer “levar a eletrificação a mais e mais brasileiros”, apresenta o LEAF 2023, a terceira geração que tivemos a oportunidade de conhecer e avaliar.

A nova geração com um e-powertrain equipado com baterias de íon-lítio de 40 kWh, que entrega potência equivalente a 150 cavalos, torque de 32,6 kgfm e autonomia de até 272 quilômetros no Inmetro.

Nissan é referência na mobilidade 100% elétrica com o LEAF

Lançado em 2010, modelo conta motor de 149 cavalos de potência e autonomia de até 389 quilômetros

Fechado o primeiro trimestre do ano já é possível afirmar que o ano de 2022 vai ser o da mudança definitiva do mercado brasileiro quando se fala em carros 100% elétricos. São muitos modelos já disponíveis no mercado, além de muitos que serão apresentados, de diversas marcas e preços.

Para se ter uma ideia, se durante todo o ano de 2021 nós conhecemos e avaliamos apenas o Renault ZOE, esse ano já passou por aqui o JAC E-JS1, o Volvo XC40 Recharge e agora o britânico Nissan LEAF, que podemos dizer ser um “veterano” por aqui, afinal fez a sua estreia em 2019.